マッキM39　フェラーリン

MACCHI M39 1/5 Scale
全長 1300 全幅 1600 翌面積 42.2dm2
全装備重量3109g ( 4s 14.8v 5200mAh 35c 488g)
バッテリーなし 2621g
翼面荷重 73.67dm2
重心位置前縁から100 (95mm～105mm)
モーター 610kv ストーム50ブラシレスモーター ON-66801-1
コレットのスピンナーやペラの受け皿より、モーター後部まで　75mm
バッテリー　4s 14.8v 5200mAh 35c 488g 全装備重量3109g 翼面荷重 73.67dm2
ESC 70A キャプテン70 コントローラー ON-66801-2
プロペラ 14×7 27g　静止推力　3422g機体重量に対して1.1倍

飛行の感想
中々重くて離着水に難があります。
そこで軽量化に努めました。

離着水も楽になり
軽快に飛ぶようになりました。
ロール時は特有の癖がありますがスピードに乗って飛ばせます。

軽量化で、フロートは発砲製ですがマイクログラスとエポキシにより
表面からウレタン塗装でき中々奇麗に仕上がりました。
16×8のペラでパワフルになりました。

Ferrerin M39 MACCHI-製造番号 FKM39FERRERIN
全長 1300 全幅 1600 全高 530mm　全装備重量 2923g
翌面積 42.2dm2
翼面荷重 69.2dm2
重心位置前縁から100 (95mm～105mm)

受信機　FUTABA R7008SB
サーボ　CORONA DS238MG ×4
アンプ　ESC 70A Team ORION Avionlcs CAPTAIN 70　キャプテン70 コントローラー ON-66801-2
モーター　AVIONICS 610kv ストーム50
プロペラ Gemfan Eプロペラ　16×8　(スペーサー付）
バッテリー　YOU&MEY 4s 14.8v 5200mAh 35c 485g

補助説明
全装備重量（ノーマル3109g）→2923g ( 4s 14.8v 5200mAh 35c 485g)
翼面荷重（ノーマル73.67dm2） →69.2dm2
モーター Team ORION Avionlcs　610kv ストーム50ブラシレスモーター ON-66801-1
静止推力　3664.3g 機体重量に対して1.25倍
フロート(アトラス自作739g)→591g (-148g) /（ノーマル723g）→591g (-132g)
モーター　AVIONICS 610kv ストーム50
アンプ　Team ORION Avionlcs CAPTAIN 70
の組み合わせで
プロペラ　回転数　静止推力　消費エネルギー　スピード　
16×8 7130rpm 3664.3g 855w 57.7A 86.9k
14×8 7460rpm 2687.5g 574w 38.7A 90K

CupCarフルチューンレストア作業工程　Aランクレストア
（分解、清掃、交換、バリアスコート、チューニングパーツ組み付け、メンテナンス、調節）

販売価格
ASK

ボディー　

シャーシ　

全長　　mm　ホイルベース　　mm　幅　　mm

エンジン
レーシングキャブ

マフラー

オプション

ホイール＆タイヤ
ホイール

タイヤ

コントロールメカ
送信機（プロポ）

受信機

ステアリング　サーボ　

スロットル＆ブレーキ　サーボ（エンコンサーボ）

※コレクション保管品。レストア調節後、ベンチテスト、

入札に当たっての注意事項
チューニング、レストアされた中古で、無傷、完全オリジナルではありませし、パーフェクトな作動、状態は、保障いたしません。
パーフェクトをお求めの方は販売店でご購入下さい。
説明に間違いがあるかもしれませんので、ご入札は、くれぐれも画像でご判断の上ご入札下さい。

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